close
秀麗的台14線東段 終於有機會再次拜訪她了!!
期末考考完 天氣晴 是個再訪台14線東段的好機會
台14線東段風景秀麗 只是進入銅門之後要辦入山證
裡面清水和龍澗兩個地方也是熱門景點
清水是近幾年"慕谷慕魚"觀光活動的地點 http://0rz.tw/d54mS
龍澗則是許多花蓮人會去玩水的地方
進入銅門之後的路段需得在銅門村的警察局辦入山證
申請時間從早上7:30開始 每天總量管制300人進入
這大概是台14東段唯一剩下的"身分證明"
古早風的石碑(這玩意兒台8線還可以看到幾個)
上面標了台14線和里程數179公里
這條路雖然貴為省道 但是基本上完全沒有省道該有的養護和標示
要是不說 還真不知道他是省道哩
不過台14線大概是永遠不會通了
想想要打通能高山隧道還有拓寬台14東段 應該是非常困難的事情
由於出門的時候想著要攻天長隧道
所以上山的時候很趕 沒拍幾張照片
這就是台電的盤石保線所
台14東段大部分是由台電在養護的
我下山的時候看到一列台電的車隊趕著去修路呢
過了磐石保線所基本上就是這種路面了
這種程度的挑戰還算輕鬆愉快
從一個隧道裡面拍出去
這裡的隧道全部都沒有照明
隧道中還有上下坡 騎起來頭暈暈的@@
一路殺上來...沒錯
大崩壁又崩塌了
我跟很多人一樣被擋在這裡 沒辦法在往下騎啦
這次好像崩的很嚴重 對面的路基好像整個被埋掉了
每次來每次崩...
既然過不去就只好下山啦
上次來看到的高山杜鵑 這次已經謝光光了 一朵都不剩
看到一整面山壁都是粉紅色的高山杜鵑是讓人很難忘懷的一件事
走這條山路感覺很愉快 路上都沒車子
感覺和山很親近 看看風景 有時細緻有時豁達
雖然山洞內普遍稍有積水 不過機車要過還是ok的
當年在開路的時候 以當時的技術 要開這種山洞應該很辛苦吧!!
群山之後 藍天在上
轉個彎 是小家碧玉的秀麗景色
這條路走起來真的很舒服
台灣的山路 可以說每條都有每條的特色
台14東段也是有與眾不同的氣質
遠處那個就是能高山
我哪天才能跟你見面呢?
剛剛說杜鵑花都謝光了 沒有關係
因為今天無意間撞見不知名的花
瞧 有蝴蝶呢^^
徵求植物達人告訴我這是什麼花XD
開在懸崖上 又美又有氣勢
也順便請蝴蝶達人告訴我這是什麼蝴蝶XDDD
這隻好像是公的XD
這是一個沒有標示的丁字路口 記得不是走山洞那條才是台14唷
下山啦
小路彎彎XD
這裡有台灣獼猴喔
如果您在這條路上聽到介於"鋼"和"嘎"之間的聲音
恭喜您^^那就是台灣彌猴看到你了^^
我在路上遇到兩個台灣彌猴的家族
每次剛要舉起相機 它們就一溜煙的跑了
車和路合照一下
就是這邊有猴子的
山路其實沒有很長 只是風景很好看 讓我忍不住一直拍照
已經下山到很下面了
這個隧道 裡面是髮夾彎
所以你可以看到有兩個洞口(圖正中間那一條小路的尾端黑黑的是另一個洞口)
在裡面一邊下玻 一邊轉髮夾彎 一邊沒有照明 超刺激的!!
已經下到龍澗嘍
這裡已經在山谷之中了
看山又有完全不同的感覺
龍澗和銅門之間的山景
這一段陸游於是熱門觀光景點
所以平常假日人會有點多
這段路養護的也不錯
都是柏油路面 落石也有都有定時在清
左圖為木瓜溪谷 右圖是防止落石崩落~這個專業術語是要怎麼叫^^? 請各位大德不吝賜教
這個驚險度跟中橫東段有得拼了
但是中橫過了天祥就沒有這種需要驚險開路的峽谷
上面的山路也比較穩定
這斷的地質跟燕子口老實說很不一樣
不過相同的應該都是很難開通吧
這是最後一張照片了
沿著木瓜溪河谷出去就會到銅門
接下來就會看到海岸山脈 繼續往東走的話就會看到美麗的太平洋
祝各位來玩的時候都碰到好天氣 可以盡情享受山路風光
全站熱搜
留言列表
