蘇花再往北  就會進入和平漢本一帶
漢本是蘇花宜蘭縣境內最南邊的一個地方
繞過漢本不遠就會進入觀音路段了
在漢本這邊懸崖比較不這麼陡了
但是依然相當有氣勢
而且這一段路海拔比較高
往北到觀音之前一路上坡
走起來一樣過癮啊
騎機車行經這一段路真的相當愉快
(當然是指晴天風和日麗的時候XD)
這天巧遇一隻出來晨跑的小鳥  酒紅色的肚子相當可愛
這隻鳥大大也很賞臉  擺了好幾個POSE給我拍
只可惜我的鏡頭不是望遠  照片洗出來以後發現這鳥只剩小小一坨XD
這個看起來很陡吧
這是還沒有進觀音那邊拍的
觀音一二號橋就在左手邊進去的路段
這是在觀音段觀音一二號橋以北拍的
這一段都是上坡路(南往北)而且坡度有點陡
在一些又陡又彎的路段會發現為什麼明明是晴天  路面卻是濕的?
就是因為各砂石車在煞車的時候一直灑水降溫  又因為蘇花砂石車也不少
所以這些地方地面就一直濕濕的啦
說實話  這些職業駕駛的技術都很好
碰到他們只要禮讓就不會有問題  基本上他是不會輾到你的
在蘇花上面真正要要擔心的是白目的自小客  還有把蘇花當賽車場的死重機
 
這個就是拿去用在公路邦的公路猜一猜題目圖(http://club.pixnet.net/Road/forumtopic/8179)
是台9   147公里處
左手邊是觀音一二號橋及瀑布
在往前就是南澳了
從這裡已經可以遠眺南澳和他的朝陽漁港了

老實說  一捲相片可以有一張拍的稍微成功  就不錯了
遠方那個伸出來的峽  是分隔東澳和南澳的地標  東澳和南澳的兩個漁港分別在他們兩側
這篇的照片大小參差不齊  真不好意思啊
接下來的幾篇應該比較不會有這種現象了

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前幾天回台北   在聯合報下車以後要去魚店街(民權東路五段)   
於是走到基隆路搭公車
來了一台藍27    哇~司機是位大姐呢!!   真的很難得搭到女駕駛開的車  於是當下就決定多搭幾站
這次搭到的是782-AD  王珍珍大姐開的車  HINO ERK1JRL       
http://yoyonet.biz/tfans/bus/taiwan/danan/2006-2.htm
由於是下班時間  一路上都滿塞的  走走停停  
直到右轉環山路才才沒什麼車  車速才快起來  
這才注意到車子走的相當順  感覺不到頓挫  但似乎已經換檔了

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大學五年來跑了這麼多趟蘇花
差不多也到一個段落了  
以後就不會像現在這樣每天跑東部的省道了

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所謂瑞港公路  就是瑞穗到大港口的縣道--花64
瑞港公路從瑞穗開始  沿著秀姑巒溪一路往東  
每到假日  就會有成堆的泛舟客(圖中的水量是為小水)力求翻舟  
泛舟艇上的小水瓢不是給你用來舀水的

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 台14線東段的1/2  (銅門-磐石保線所和天長隧道中間)
全文詳見本魚的漫遊日誌

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其實呢  人真的不應該貪睡的
也不應該出門不帶備用底片的
在梅雨報到前的週末  決定去台14東段跑跑
台14是當初規劃的橫貫公路之一  但是後來一直沒有貫通
在路上也不見省道的小藍盾里程標示牌(不過有古早的里程牌)

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不同於中橫東段的蕩氣迴腸
梨山給人一種喜悅的感覺  大概是這裡太接近天空了
這裡的山勢也很溫和  溪谷下切並不深  溪流和緩  
如果跟雄壯的立霧溪對比的話 合歡溪就像像唱著歌的小姑娘

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梨北七一日遊
台8線是一條很秀麗的省道  其實下雨天騎也別有一番風味
真的很推薦大家來跑  現在正是春天新綠發芽的時候  
晴天艷麗雨天風雅  是個適合走春的好地方

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