馬路漫遊

這個翠峰路只介紹一小段，是因為拜訪此處時正逢清明節，不知為何靈骨塔以下路段沿線都是紅包袋

翠峰路走到底會來到可以鳥瞰水庫的山頭。首先來簡介一下靈骨塔之後進去的路線

可以在GOOGLE地圖輕鬆找到翡翠水庫壩頂，畫紅色這一小段路起點是靈骨塔。越過墓園後馬上會看到夾道的杉木林道，這段走來感覺極像漫遊在深山森林中的小徑。長約1公里。

路面狀況較差是需要注意的，開車無空間可迴車，騎車務必小心地面覆蓋落葉與青苔打滑。
但是哪條美麗的林道是平整好走的呢?

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翠巒產業道路最高點~美麗的藍天白雲還有擎天巨樹，完全看不出來這條產業道路有多難走

由於要介紹的這條路照片比文字精彩太多了，所以就請大家直接看相簿吧...(誤)

台8線佳陽部落有一條產業道路可以接到力行產業道路，估狗大神還給她的南段投91的編號
這條產業道路從台8線69k處通往投89線11k處

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聽一位在合歡山服替代役的學長表示他曾經從慈峰派出所騎旁邊的小路下去洗溫泉，今天終於有機會跑這條小路啦~
圖右手邊山腰是力行產業道路，中間為慈峰村落。遠處為北港溪谷。
 

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這次跑力行產業道路拍了兩百多張照片
要是以前用底片機就不能拍得這麼盡興了  上圖為投89  約49K處

投89  25K處  北往南
這裡是紅香部落出口  右手邊是馬烈霸教會(躲在樹後面)

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終於趁有空的時候挑戰了力行產業道路　
圖為中131約4K處 (另外這張照片可不可以投稿公路幫桌曆呀XD 我知道拍的沒那麼好啦但是...)
可惜的是７Ｋ的地方走錯岔路  直接接到15K處
看了網友的車載影片後才發現我錯過相當精彩的一段路   希望以後有機會再挑戰摟

力行產業道路從開始到華崗是最好走的一段  因為都在山陵線上 沒有土石會坍塌下來

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大家都知道北113末端的小路可以接到桃園縣復興鄉
這段小路尤其受到單車族的喜愛
好死不死呢  本人去東眼山時  路過了這個所在
(北113和桃119交叉口  攝於2014 8月中旬)
大家都知道  沒有放護欄堵住的路 表示他可以走

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司馬庫斯大概是觀光客最多的產業道路，路況實在...有夠爛
還有一大堆小巴可以跑上去 實在太厲害啦~
趁著今年第一個颱風登陸之前來拜訪司馬庫斯，今天不來，今年大概就都不用來了
司馬庫斯位在新竹縣尖石鄉，起點在竹60線33.5公里處
其實呢，如果大家只看地圖或衛星的話，會覺得司馬庫斯產業道路全長只有16公里

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竹60-1是條滿熱門的鄉道，隨便打竹60-1  google一下就會跑出一大堆經典文章啦。由其不能錯過冰魚大還有貓砂大大的介紹。
總之，今天終於有機會來跑了^0^

這裡就是桃113和台7岔路口，每次經過這邊都很想跑跑看

尤其是這條桃113前面幾公里剛好在台7的正上方，好像平行公路，非常玄妙

總之，上面風景一定比較好(?)

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最近終於逮到指導教授回家的空檔偷偷溜出實驗室啦!!O2ArFish小妹提醒您，珍惜家人與好友，請勿就讀研究所~

東58起點位於台9線上，由於東58是進入知本溫泉的幾條主要道路之一，所以入口處擺滿了業者與政府的溫泉廣告，提醒你可以從台九線轉進來嘍

這個季節的黑板樹花開的真漂亮，大家有空可以出門看看。(台9知本,與東58岔路口前)

由東58起點回拍台9線岔路口。

說真的，這天天氣不是很好，回程的時候騎到大竹一帶，雨勢大到我以為路基會崩落到太平洋裡面

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八八水災到現在已經一年多了。我第一次拜訪茂林，她跟高屏大部分山區一樣，還是滿目瘡痍...

高132起點接在台27線大津橋頭，我去年到訪的時候大津橋還是河床便道。

新的大津橋在今年七月落成，在大津橋上還可以看到紫斑蝶造型的新威大橋，十分賞心悅目。

只是這個大津橋每當有砂石車通過的時候就會很劇烈的一直上下擺動，相當恐怖...

在橋上拍照的時候橋一直晃一直晃，本人還一度以為地震，所以草草拍了幾張相片就下橋啦><

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(利嘉橋後 台九乙線南往北)

自從上了研究所以來，就真的沒有什麼時間出去，時間根本不能跟大學時代相比

總之，人都到南部了(不要跟我說恆春不算南部)，也就不要浪費地利之便

找一個時間跑跑這台九系列從來沒跑過的台九乙

台九乙線位於台東市西方，總長9.033公里

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六十石(讀音為"蛋")山是花東縱谷相當著名的景點

每逢夏天為金針花季  也是暑假旅遊旺季

來六十石山  可以看到滿山遍野的金針花海...

六十石山位於富里和玉里兩大聚落中間

台九線的花東縱谷段一向悠閒  車子很少  偶有花客路過

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