馬路漫遊

梨北七一日遊

台8線是一條很秀麗的省道  其實下雨天騎也別有一番風味
真的很推薦大家來跑  現在正是春天新綠發芽的時候  
晴天艷麗雨天風雅  是個適合走春的好地方

燕子口   吊橋至今還未開放遊客通行
燕子口以前屬於每逢假日必塞的路段  
自從公路局在旁邊打了一條隧道之後  情況就改善很多
大家如果經過的話  強烈建議大家不要走隧道  
這一段的景色真可以說是鬼斧神工  
也可以體會一下當初偉大的開路者們是如何一斧一斧開出中橫來的

慈母橋 
再往西邊走就會經過慈母橋  紅色的橋身搭配綠色的山谷相當鮮豔
聽說這座橋背後有個感人的故事

接下來就到天祥了  這是原本台汽的天祥站
以前台汽多風光啊  除了花蓮台中以外  還有好多偏遠路線哩
現在這裡每天只有幾班花客進進出出

花客是滿猛的啦  現在花客場站似乎已經搬到花蓮火車站前面左手邊了
可以一次看到花客的車車們  還有一間花客塗裝的花客辦公室

過了天祥往西走 下一個知名景點就是白楊部道
這裡假日大概是全花蓮人口最密集的地方吧
自己旅行的好處就是可以不用跟觀光客擠  享受一下山道的幽靜
 
文山溫泉入口位於泰山隧道口
不過前幾年落石砸傷遊客以後  就封閉了  相當可惜

這是立霧溪
立霧溪真的是相當秀麗   難怪林懷明會這麼喜歡她
有時候看到雲門的舞蹈  會讓我聯想到這裡的雲

到了西寶  就是中橫挑戰的開始了
(考考各位大大的眼力  這裡可以看到天祥慈母橋旁邊那座寺呦)
這裡的海拔在短短幾公里內從600上升到900  喜歡山道的人應該會騎的很過癮XD

西寶國小蓋的超級漂亮的   建築風格相當溫和  
配合山的感覺  使用木頭當主要的建材
媽~我要轉學到這邊來啦
這是西寶國小入口


還有看似宿舍的建築  總覺得比旅館還舒服哩
過西寶不久  剛剛的路還在山頂的
迂迴繞呀繞  前方又是新的群山聳立著

到這個海拔差不多可以看到烏鴉了  
烏鴉一般冬天會到平地來覓食  夏天則會回到涼爽的山區 
真的會發出像日本卡通裡"啊~啊~"的叫聲喔

落韶  
落韶工務段門口有一段題字(但是這次剛好在維修  鷹架遮住了 不知道下次去還在不在)
大意是說前面的路又長又爛又難走  後面的路依然又長又爛又難走
最後面兩句話是 
"當復行萬里 登萬仞山"
的確  就是因為前面的路很難走  也知道以後的路很難走  才要再繼續走下去  最後一定會到

金馬隧道
一般來說  中橫過了中午有相當大可能起霧  這張是之前攻武嶺失敗的時候拍的
為什麼會攻失敗呢?

因為那一天霧就是這麼大!!!(用這張圖拿去公路猜一猜會不會太過分XD)
金馬的下一個隧道  開頭燈伸手不見五指  我實在沒膽子進去
過了這邊的隧道  山勢又變的不一樣了  

合歡觀雲  
這裡的山脈雖然不再驚險  但是依然給人雄壯豪邁的感覺
基本上機車騎到這邊會開始有點小高山症
不過這一段路並不難騎  也不長
正好放慢速度享受一下中橫

大禹嶺
這裡是台8和台14甲的岔路口
兩條都非常誘人  
在這裡我遇到了這輩子看過山路最快的客運--中橫大禹嶺到梨山段可以開60~70的豐原客運

一過大禹嶺隧道  山勢就變了 
這就是合歡溪  十分漂亮  她下切的也不深  
迥然異於中橫東段蕩氣迴腸的河流
給人一種舒服的感覺  希望有機會可以到這裡住個兩三天

還沒到梨山就已經看到滿坑滿鼓的梨子樹了

到梨山嘍!!
本來該買幾個梨子吃吃的
結果到梨山才發現身上只剩下100圓...要拿去加油才行  不能買梨子!!

這是梨山賓館
梨山似乎曾經很熱鬧過  因為她的建築與繁榮程度和現在的遊客人入很不符
梨山中心有看來曾經熱鬧的大街  旅館  但是現在就算假日也只有三三兩兩的遊客了

這就是之前聽說很猛的國光
還有  站牌旁邊那個老喔吧桑賣的便當真的很給她....點點點
早知道便當錢就拿去買梨子了!!!
時間是下午一點半  國光客運要開車嘍~
(待續)